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	<title>Monsterlippa &#187; ecologia</title>
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		<title>In bicicletta in Italia: piste-ciclabili.com</title>
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		<pubDate>Mon, 11 Feb 2008 09:17:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>blau</dc:creator>
				<category><![CDATA[bicicletta]]></category>
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		<description><![CDATA[Alberto segnala il suo sito dedicato ai cicloturisti che amano seguire le piste ciclabili lontano dalle città: piste-ciclabili.com è un sito per condividere i propri itinerari ciclistici fuori città, con carte geografiche (Google Maps), schede di dettaglio degli itinerari, descrizioni e fotografie. Qui ad esempio, la scheda del percorso Abbiategrasso Bereguardo.
piste-ciclabili.com ha un wiki, un [...]<p>Questo &egrave; un articolo tratto da <a href="http://monsterlippa.info">Monsterlippa</a> qui:<br/><br/><a href="http://monsterlippa.info/2008/02/11/in-bicicletta-in-italia-piste-ciclabilicom/">In bicicletta in Italia: piste-ciclabili.com</a></p>



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			<content:encoded><![CDATA[<p>Alberto <a href="http://monsterlippa.info/2007/04/20/e-nata-criticalmap-mappe-ciclistiche-urbane/#comment-238">segnala</a> il suo sito dedicato ai cicloturisti che amano seguire le piste ciclabili lontano dalle città: <a href="http://www.piste-ciclabili.com/">piste-ciclabili.com</a> è un sito per condividere i propri itinerari ciclistici fuori città, con carte geografiche (Google Maps), schede di dettaglio degli itinerari, descrizioni e fotografie. Qui ad esempio, la scheda del percorso <a href="http://www.piste-ciclabili.com/itinerari/51-abbiategrasso-bereguardo">Abbiategrasso Bereguardo</a>.</p>
<p><a href="http://www.piste-ciclabili.com/">piste-ciclabili.com</a> ha un wiki, un forum e una politica comunicativa di grande trasparenza. Tutto il sito è sviluppato con software open-source, tranne i servizi di Google a cui si appoggia, ovviamente.</p>
<p>Questo &egrave; un articolo tratto da <a href="http://monsterlippa.info">Monsterlippa</a> qui:<br/><br/><a href="http://monsterlippa.info/2008/02/11/in-bicicletta-in-italia-piste-ciclabilicom/">In bicicletta in Italia: piste-ciclabili.com</a></p>
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		<title>Milano collusa</title>
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		<pubDate>Sat, 24 Nov 2007 19:41:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>blau</dc:creator>
				<category><![CDATA[affari]]></category>
		<category><![CDATA[ecologia]]></category>
		<category><![CDATA[politica]]></category>

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		<description><![CDATA[Gianni Biondillo su Nazione Indiana scrive del sacco di Milano, la selvaggia speculazione edilizia fatta di parcheggi sotterranei, area ex-Fiera e Varesine: Millano collusa.
E se non l&#8217;avete vista, consiglio la puntata di Report del 18 novembre 2007: Cara Madunina

Questo &#232; un articolo tratto da Monsterlippa qui:Milano collusa
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Gianni Biondillo su Nazione Indiana scrive del sacco di Milano, la selvaggia speculazione edilizia fatta di parcheggi sotterranei, area ex-Fiera e Varesine: <a href="http://www.nazioneindiana.com/2007/11/24/milano-collusa/">Millano collusa</a>.<br />
E se non l&#8217;avete vista, consiglio la puntata di Report del 18 novembre 2007: <a href="http://www.report.rai.it/R2_popup_articolofoglia/0,7246,243%5E1075536,00.html">Cara Madunina<br />
</a></p>
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		<title>Mostra caprina di razza Orobica a Branzi, 3 novembre 2007</title>
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		<pubDate>Tue, 25 Sep 2007 10:13:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>blau</dc:creator>
				<category><![CDATA[ecologia]]></category>

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		<description><![CDATA[La Comunità Montana Valle Brembana organizza una serie di fiere zootecniche in autunno. Molte sono dedicate  ai bovini della razza Bruna, ma quella di sabato 3 novembre a Branzi è dedicata alla capra di razza Orobica, a pelo lungo, corna lunche e ritorte, aspetto maestoso e saggio.
L&#8217;Orobica era in via di estinzione, ma da [...]<p>Questo &egrave; un articolo tratto da <a href="http://monsterlippa.info">Monsterlippa</a> qui:<br/><br/><a href="http://monsterlippa.info/2007/09/25/mostra-caprina-di-razza-orobica-a-branzi-3-novembre-2007/">Mostra caprina di razza Orobica a Branzi, 3 novembre 2007</a></p>



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			<content:encoded><![CDATA[<p>La Comunità Montana Valle Brembana organizza una serie di fiere zootecniche in autunno. Molte sono dedicate  ai bovini della razza Bruna, ma quella di sabato 3 novembre a <a href="http://maps.google.it/maps?f=q&#038;hl=it&#038;geocode=&#038;q=branzi&#038;sll=41.442726,12.392578&#038;sspn=10.044487,17.072754&#038;ie=UTF8&#038;z=12&#038;iwloc=addr&#038;om=1">Branzi</a> è dedicata alla capra di razza Orobica, a pelo lungo, corna lunche e ritorte, aspetto maestoso e saggio.</p>
<p>L&#8217;Orobica era in via di estinzione, ma da una quindicina d&#8217;anni è stata rivalutata e se ne vedono spesso delle greggi sui pascoli di alta montagna nelle Orobie. Una bella occasione per portare i bambini, gustare il formaggio di quelle zone e divertirsi tra scampanelii e belati.</p>
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		<title>Portabici per auto</title>
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		<pubDate>Wed, 12 Sep 2007 19:09:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>blau</dc:creator>
				<category><![CDATA[alpinismo]]></category>
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		<description><![CDATA[ Ci sono vari modi per portare la bicicletta in auto, e anche diversi portabicicletta per il tetto. L&#8217;importante è non farsi condizionare dalle mode e sapere che non importa se il gatto è bianco o nero, l&#8217;importante è che porti la tua bici

Visto al Passo San Marco, Alpi Orobie, estate 2007. Ingredienti: Fiat Panda, [...]<p>Questo &egrave; un articolo tratto da <a href="http://monsterlippa.info">Monsterlippa</a> qui:<br/><br/><a href="http://monsterlippa.info/2007/09/12/portabici-per-auto/">Portabici per auto</a></p>



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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://monsterlippa.info/wp-content/uploads/2007/09/pandabici800.jpg"><img src='http://monsterlippa.info/wp-content/uploads/2007/09/pandabici450.jpg' alt='pandabici450.jpg' hspace="5" vspace="5" align="left" /></a> Ci sono vari modi per portare la bicicletta in auto, e anche diversi portabicicletta per il tetto. L&#8217;importante è non farsi condizionare dalle mode e sapere che non importa se il gatto è bianco o nero, l&#8217;importante è che porti la tua bici</p>
<p><a href="http://monsterlippa.info/wp-content/uploads/2007/09/portabici800.jpg"><img src='http://monsterlippa.info/wp-content/uploads/2007/09/portabici450.jpg' alt='portabici450.jpg' /></a></p>
<p>Visto al Passo San Marco, Alpi Orobie, estate 2007. Ingredienti: Fiat Panda, bancale, filo elettrico, bicicletta.</p>
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		<title>Un filmato sorprendente</title>
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		<pubDate>Sat, 14 Jul 2007 14:36:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>blau</dc:creator>
				<category><![CDATA[ecologia]]></category>

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<p>Via <a href="http://www.lastknight.com/2007/07/11/semplicemente-geniale/">Matteo Flora</a>.</p>
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		<title>Un nuovo Mediterraneo dell&#8217;energia rinnovabile</title>
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		<pubDate>Sun, 31 Dec 2006 16:00:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>blau</dc:creator>
				<category><![CDATA[affari]]></category>
		<category><![CDATA[ecologia]]></category>
		<category><![CDATA[internazionale]]></category>
		<category><![CDATA[politica]]></category>
		<category><![CDATA[scienza]]></category>

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		<description><![CDATA[Beppe Caravita racconta del progetto Encouraged per produrre energia elettrica, idrogeno e acqua potabile a partire dal solare, ridisegnando i rapporti e le ricchezze nel Mediterraneo.

Il progetto non è altro che il ridisegno della mappa energetica di due continenti: Europa (verso est) e Europa verso Africa.
La parte più innovativa, e visionaria, riguarda i corridoi mediterranei [...]<p>Questo &egrave; un articolo tratto da <a href="http://monsterlippa.info">Monsterlippa</a> qui:<br/><br/><a href="http://monsterlippa.info/2006/12/31/un-nuovo-mediterraneo-dellenergia-rinnovabile/">Un nuovo Mediterraneo dell&#8217;energia rinnovabile</a></p>



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			<content:encoded><![CDATA[<p>Beppe Caravita <a href="http://blogs.it/0100206/2006/12/30.html#a6203">racconta del progetto Encouraged</a> per produrre energia elettrica, idrogeno e acqua potabile a partire dal solare, ridisegnando i rapporti e le ricchezze nel Mediterraneo.</p>
<blockquote><p>
Il progetto non è altro che il ridisegno della mappa energetica di due continenti: Europa (verso est) e Europa verso Africa.</p>
<p>La parte più innovativa, e visionaria, riguarda i corridoi mediterranei dell&#8217;idrogeno.</p>
<p>Uno dei padri di Encouraged è Carlo Rubbia, il Nobel per la fisica, mente abituata a pensare in grande, che è stato costretto a scappare dall&#8217;Italia a causa (a prima vista&#8230;) dei soliti piccoli burocrati e piccoli politici (conservatori). Ma che è (guarda caso) riparato in Spagna, l&#8217;altro polo mediterraneo di Encouraged.</p>
<p>Rubbia ha messo in pista all&#8217;Enea due progetti chiave: il solare termodinamico ad alta efficienza (su misura per il deserto) e lo studio (a buon punto ormai) di processi elettrochimici (con catalizzatori nanostrutturati) per la separazione dell&#8217;acqua, a temperature di 400 gradi (quelle di Archimede) in ossigeno e idrogeno.</p>
<p>In pratica: un ciclo che serve a costruire un sistema solare capace di dissalare acqua di mare e ricavarne idrogeno, trasportabile tramite idrogenodotti o navi gasiere. </p></blockquote>
<p>Assolutamente da leggere per capire cosa succederà nel 2007.</p>
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		<title>Pannolini lavabili</title>
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		<pubDate>Sat, 26 Aug 2006 14:35:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>blau</dc:creator>
				<category><![CDATA[ecologia]]></category>

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		<description><![CDATA[Questo è un pezzo di servizio per tutti coloro che, vivendo insieme a un bambino da zero a due anni, hanno a che fare ogni giorno con i pannolini.
Un bambino fa in media un cambio ogni 4 ore, ossia 6 al giorno e 6&#215;365x2=4380 in due anni. E&#8217; una gran quantità e una spesa non [...]<p>Questo &egrave; un articolo tratto da <a href="http://monsterlippa.info">Monsterlippa</a> qui:<br/><br/><a href="http://monsterlippa.info/2006/08/26/pannolini-lavabili/">Pannolini lavabili</a></p>



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			<content:encoded><![CDATA[<p>Questo è un pezzo di servizio per tutti coloro che, vivendo insieme a un bambino da zero a due anni, hanno a che fare ogni giorno con i pannolini.</p>
<p>Un bambino fa in media un cambio ogni 4 ore, ossia 6 al giorno e 6&#215;365x2=4380 in due anni. E&#8217; una gran quantità e una spesa non indifferente.</p>
<p><strong>I pannolini usa e getta</strong> diluiscono la spesa giorno per giorno, sono molto pratici, ma diventano rifiuti che puzzano in casa prima, e giacciono in discarica per millenni, dopo. C&#8217;è chi dice che se ne produca una tonnellata per bimbo.</p>
<p><strong>I pannolini lavabili</strong> sono un&#8217;alternativa concreta che costa un po&#8217; di meno e rispetta di più l&#8217;ambiente. Richiedono un investimento iniziale per l&#8217;acquiso dei pannolini, ma sono più igienici in casa e delicati sulla pelle, come spiegherò.<br />
<span id="more-383"></span><br />
Stiamo usando da qualche mese i pannolini lavabili ed ecco come funziona:</p>
<p>Abbiamo preso quelli della <a href="http://www.popolini.at/popolini/produkte/index_i.php">Popolini</a>, perché erano disponibili in un negozio vicino a casa. Popolini vende anche online e potete farvi un&#8217;idea dei prezzi.</p>
<p>Occorre averne una ventina per un ciclo ottimale di uso/ lavaggio/ asciugatura. Inizialmente abbiamo preso 6 EasyFix e 6 TwoSize, poi abbiamo proseguito con gli EasyFix. A questo va aggiunto un rotolo di salviettine monouso.</p>
<p>Si compongono tutti di una mutanda imbottita con chiusura a bottoncini e di un inserto assorbente rettangolare. L&#8217;EasyFix è in materiale sintetico con rivestimento esterno semi impermeabile. Assorbe e non bagna, trattiene, asciuga velocemente dopo il lavaggio. Il TwoSize è in cotone spugna e richiede una mutanda impermeabile esterna, chiusa a velcro; assorbe meno, bagna di più, asciuga più lentamente.</p>
<p><strong>Per indossarlo</strong> il pannolino va montato: mutanda, inserto e un foglio salviettina sopra l&#8217;inserto; è facile da chiudere, si indossa comodamente, forse è un po&#8217; più voluminoso degli usa e getta. Quando il bambino si sporca il pannolino si apre normalmente, se c&#8217;è pupu la si raccoglie nella salviettina (di carta) e la si getta nel water.</p>
<p><strong>Per il lavaggio</strong> i pannolini usati si immergono temporaneamente in un piccolo bidone di acqua con poco aceto. Noi li sciacquiamo velocemente in acqua e se è pulita sciacquiamo con sapone la salviettina di carta. Ogni due giorni circa si fa una lavatrice con sapone, un po&#8217; di Napisan o analogo disinfettante, acqua a 50°. Si può usare acqua più calda, volendo. Dopo una forte centrifuga i pannolini asciugano in fretta, specie se messi al sole sul balcone. Il bidoncino di plastica per la raccolta non fa cattivo odore, nemmeno col caldo estivo: le feci vengono raccolte e gettate subito nel water con la salviettina.</p>
<p>Il ciclo di lavaggi asciugatura stoccaggio dei pannolini richiede un po&#8217; di spazio: un posto per il bidoncino di plastica, un balcone soleggiato, un fasciatoio comodo. E&#8217; un lavoro in più, ma non pesa molto e non è certo l&#8217;unica delle nuove fatiche che arrivano con un bambino.</p>
<p>Il bilancio ecologico dei pannolini lavabili dovrebbe considerare il consumo di acqua, eletricità e detersivi. Noi non lo abbiamo calcolato.</p>
<p>La pelle del bambino è per ora in ottime condizioni senza alcun arrossamento o irritazione. Probabilmente è perché viene cambiato spesso ogni volta che serve, senza timore di sprecare un pannolino semipulito.</p>
<p>Durante viaggi, cene dagli amici, finesettimana fuori casa si è ovviamente costretti a usare i pannolini usa e getta.</p>
<p>Vantaggi: economici, ecologici, delicati sulla pelle del bimbo, cambi a volontà.</p>
<p>Svantaggi: leggermente più voluminosi da indossare, non utilizzabili sempre in trasferta.</p>
<p>Punti aperti: vedremo come andrà l&#8217;asciugatura nella stagione fredda, sul calorifero.</p>
<p>Domande? Usa pure i commenti qui sotto!</p>
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		<pubDate>Sun, 12 Jun 2005 10:21:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>blau</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Bellavite.de scrive cose che ho pensato e fatto anche io sulle bici, le auto e gli spostamenti a Milano:

[...] A Milano ho conosciuto persone che invece di fare quindici minuti a piedi ne fanno trenta in auto. All’inizio mi faceva ridere, poi mi faceva tristezza, 
[...]
mi sono ribellato al fatto che le persone sulle strisce [...]<p>Questo &egrave; un articolo tratto da <a href="http://monsterlippa.info">Monsterlippa</a> qui:<br/><br/><a href="http://monsterlippa.info/2005/06/12/le-auto-e-le-bici-a-milano/">Le auto e le bici a Milano</a></p>



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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://de.bellavite.com/2005/06/milano-e-le-auto.html">Bellavite.de</a> scrive cose che ho pensato e fatto anche io sulle bici, le auto e gli spostamenti a Milano:</p>
<blockquote><p>
[...] A Milano ho conosciuto persone che invece di fare quindici minuti a piedi ne fanno trenta in auto. All’inizio mi faceva ridere, poi mi faceva tristezza, <span id="more-191"></span><br />
[...]<br />
mi sono ribellato al fatto che le persone sulle strisce debbano aspettare che finisca il serpentone di macchine, prima di attraversare. Stamattina in Argonne c’era una signora col gomito su un paletto ad aspettare con pazienza: nessuno la faceva passare. Poi arrivo io, che ora che so dove sono le strisce rallento parecchi metri prima. Però devo mettermi in mezzo alla strada e cercare di occupare due corsie, per evitare che quello dietro mi superi a destra o a sinistra e metta sotto la vecchia cui, nel mio piccolo, volevo solo migliorare la vita. È incredibile quanti saluti e sorrisi ti fanno, quando ti fermi alle strisce. [...] e scopro che, comunque, ricambiare un sorriso, e fare un gesto come “ma si figuri”, può renderti bella la giornata (se gli automobilisti milanesi si fermassero alle strisce sarebbero più felici).<br />
[...]<br />
Ma di esempi ne avrei a iosa: come [...] lasciare passare la 54 all’incrocio tra viale Lombardia e via Porpora (i mezzi hanno la precedenza anche se vengono da sinistra), per far contento il povero autista ATM, i suoi passeggeri<br />
 [...]</p></blockquote>
<p>Via <a href="http://www.ciclistica.it/archives/006593.html">ciclistica.it</a></p>
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		<pubDate>Mon, 28 Jun 2004 15:47:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>blau</dc:creator>
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