Il DVD si blocca in 2-3 punti, devo aspettare qualche minuto, espellerlo, rimetterlo dentro, rivedere la sigla di apertura del DVD con i marchi del produttore, stare attento a non far partire le pubblicità dei prossimi film, saltare alla “selezione scene”, trovare una scena abbastanza vicina al punto in cui si è fermato tutto (è sempre troppo indietro o troppo avanti).

Anche se funzionasse bene (e no, si blocca in 2-3 punti del film) contiene molte cose che non mi interessano e che sono scomode da saltare. Non si può scegliere il punto preciso da vedere (magari perché lo chiede tua figlia), bisogna stare attenti ai contenuti extra che magari sono inadatti ai bambini.

Penso che ne estrarrò un fine avi  con dvdrip, o ne scaricherò uno (sempre per il periodo in cui terrò in casa il DVD originale). Avrò un file contenente esattamente quello che voglio vedere (il film, non la pubblicità o le minacce dell’FBI), dove posso andare avanti e indietro a piacimento.

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DVD difettosi e film scaricati perfetti

Una decina di giorni fa mi si è rotta la fibbia della cintura di sicurezza, quella che tiene il bambino fermo durante la marcia e impedisce che venga sbalzato fuori in caso di incidente.

La fibbia è fatta di materiale plastico che si è scolorito (e indebolito) con l’esposizione al sole e all’aria. Probabilmente è un materiale difettoso e inadatto, visto che l’uso che ne ho fatto è perfettamente regolare (meno di due anni di vita, parcheggio all’aperto nei giorni di lavoro, al chiuso a casa nel resto del tempo, nessun prodotto chimico creme eccetera), ma tant’è.

Ho scritto alla casa produttrice senza avere risposta (peccato, hanno dei prodotti bellissimi che non sono distribuiti in Italia come le borse da bici posteriori compatibili con un seggiolino, ed il Hamax children rain poncho).

Sabato infine sono stato al negozio Decathlon Milano Cairoli in cui l’ho comprato, chiedendo, se non una sostituzione del pezzo in garanzia (non avevo più lo scontrino), di acquistare da loro il ricambio originale.

In una una lunga e gentile discussione con la direttrice del negozio mi è stato proposto di sostituirmi l’intero seggiolino, senza costi per me (valore euro 55.-) e nonostante non avessi lo scontrino. Cosa che ho accettato: ho prelevato la cintura di sicurezza dal nuovo nuova, l’ho montata sul mio vecchio ma ancora in ottimo stato, gli ho restituito il seggiolino nuovo meno la cinghia (non trovo etico buttar via tutto per un pezzo rotto).

Complimenti al personale del negozio per la disponibilità ad accontentare un rompicogl cliente affezionato come me.

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Cintura difettosa del seggiolino bici Hamax Siesta: l’epilogo

giubbino ad alta visibilità su ciclista

Foto scattata con flash, di notte con scarsa illuminazione. Si nota l’inserto riflettente aul retro del caso, il led rosso posteriore ed il catarifrangente rosso, le bacchette 3M riflettenti sui raggi.

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Giubbino su ciclista di notte

22 months ago I purchased a bicycle child seat from a Decathlon shop in Italy, an Hamax Siesta rear seat. It’s a really good seat I use for my child every day.

Yesterday the main clip of the safety belt broke. I think it was weakened by sunlight: the original bright red color faded away on the ouside surface of the clip. I think it’s defective by design, made with a type of plastic that wears when exposed to direct sunlight.

I should go to the Decathlon shop to have it replaced (it’s still under vendor guarantee), but they don’t have spare parts or accessories and the whole seat is otherwise ok. I’ll write to Hamax and see if they kindly mail me a new safety belt, or at least a pair of new clips. Meanwhile, there’s a safety risk as the belt is not fully functional.

By the way, I’d like to buy an Hamax children rain poncho but nobody seems to distribute it in Italy.

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Broken belt clip in Hamax Siesta bicycle child seat

La fascia riflettente ha la chiusura in velcro ed è fatta con 3M Scotchlite. Le bacchette da attaccare sui raggi si chiamano 3M Clip.

La foto l’ho presa col flash. Qui sotto il foglietto di istruzioni:

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Il kit ad alta visibilità per biciclette in Lombardia

Andrea Inglese in un commento a Sergio Bologna su Nazione Indiana

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Una palestra di subordinazione: l’università

I kit sono andati a ruba, a Pavia sono stati esauriti tutti il primo giorno di distribuzione, forse perché la visibilità notturna di un ciclista è una cosa importantissima, o perché tra il materiale distribuito c’è una cosa interessante: i kit sono composti infatti da una piccola custodia (tipo sottosella), bretella-cintura ad alta visibilità e una 20ina di asticelle riflettenti della 3M da agganciare sui raggi delle ruote.

Il progetto, con foto e dettagli, è consultabile sul periodico della Protezione Civile da cui sono tratte le immagini riportate qui.

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Un esperimento di alta visibilità in bici

Nessuno prima d’allora era arrivato a mostrare soprattutto questo, a far pervenire soprattutto questo come messaggio, a dirti:”non chiederti principalmente se Totò Riina si è baciato o meno con Andreotti”, ma domandati piuttosto chi costruisce casa tua, come vengono raccolti i pomodori con cui fai la salsa, dove e come vengono smaltiti i rifiuti che butti nel bidone dell’immondizia”.
Non erano cose di cui si interessava il lettore comune o il pubblico dei media, non erano nemmeno cose che sembravano riguardare da vicino i cosiddetti intellettuali, inclusi quelli impegnati. Pasolini probabilmente ha pagato con la vita il suo lavoro su Petrolio e il suo “Io so” che riguardavano comunque grandi intrecci fra politica e interessi multinazionali, non il subappalto del piccolo cantiere, non la proprietà di una pizzeria, non il racket subito dal negoziante. In breve: non il nostro quotidiano.
Su tutto questo c’è stata una sensibilizzazione che forse è l’inizio di qualcosa che cambia. I giornali non danno solo quell’attenzione a camorra e Casalesi di cui prima godevano solo i mafiosi siciliani (e comunque, per qualsiasi motivo, è preferibile essere informati su due organizzazioni criminali piuttosto che su una sola), ma concedono uno spazio prima impensabile a questioni come le mani dell’ndrangheta sui lavori per l’Expo di Milano (vedi gli articoli su “Corriere” e “Stampa”).

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Siamo tutti Saviano?

La mia è una normale bici da città con cambio, abbastanza pesante dato che monta il seggiolino per bimbi, specchietto eccetera. Le gomme sono del 28, con piccoli tasselli ma nel complesso abbastanza lisce da città. Montandole le si sente piuttosto rigide, consistenti anche se sottili come le gomme normali. Pedalando avverto una lieve resistenza al rotolamento rispetto alle gomme precedenti, che attribuisco alla rigidità del battistrada.

In conclusione: costano il doppio (27 euro) di un copertone normale, sono leggermente più pesanti, scorrono un filo meno, ma con una bici pesante come la mia la cosa è accettabile.

Il produttore le garantisce per due anni. Io spero semplicemente che con tutti i vetri sparsi per le strade di Milano non si buchino subito.

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Gomme bici antiforatura

Non sono da meno al Primo Amore di Moresco Benedetti & Co: usano un’installazione di MD-Pro Alpha del 2004 e usata al tempo anche per il Comune di Buccinasco, come si legge nei log di installazione (archivio). Anche lì i feed RSS sono scomodissimi, limitati al solo titolo ed autore.

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Antiquariato blog